EN esta web trataré de dar la informació más importante de todo lo que ocurra en las distintas categorías en fórmula 3.
Jaime Alguersuari se ha proclamado Campeón del British F3 International, uno de los campeonatos de Fórmula 3 más prestigiosos del mundo, por el que han pasado y vencido los mejores pilotos de la historia. Además ha entrado también en el palmarés por ser el primero en adjudicarse la victoria al primer intento, con sólo 18 años y medio. Ayrton Senna, el brasileño tricampeón de F1también lo logró, aunque lo hizo a los 23 años.
Con la disputa en Le Mans-Bugatti de la novena cita del año, el alemán Nico Hülkenberg se ha proclamado campeón a falta de celebrarse la prueba final en el circuito de Hockenheim. Este título no le dará un asiento para la próxima temprada en el equipo Williams de F1 donde ejercer de probador, pero a buen seguro Frank Williams verá la evolución de su probador para ver si puede contar con él a partir de 2010.
El francés Jules Bianchi (ART Grand Prix, 1:31.328 min) se ha hecho con la pole position para kla primera manga ques e disputará en la versión Bugatti del circuito de Le Mans. Bianchi desplazó del primer lugar a Stefano Coletti (Prema Powerteam, 1:31.809 min) por casi medio segundo (0.481 segundos). Nico Hülkenberg (ART Grand Prix, 1:31.915 min) terminó tercero por delante de Sam Bird (Manor Motorsport, 1:32.023 min).
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Segovia podría hacer historia dentro del mundo del automovilismo, ya que dada la acuciante crisis por la que se atraviesa hoy en día, son varias las escuderías que se quedan con asientos libres para las dos últimas carreras del prestigioso campeonato de Formula 3 español, en Jerez y Barcelona.
Paradójicamente, esta crisis podría adelantar dos años la llegada del primer equipo segoviano, el Evar Área Industrial Europa a la F3 española.
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Se celebró entre el pasado sabado y el domingo una nueva cita del Campeonato Nacional de Fórmula 3 donde hubo variedad de sucesos y dos ganadores distintos. Vamos con el análisis.
En Montmeló se celebró una nueva cita de la Formula 3 Euroseries, en lo que fue una gran fiesta ya aue las dos carerras celebradas fueron de un gran nivel. Los ganadores fueron Nico Hülkenberg y la sorpresa Kazuya Oshima. En la general Hülkenberg lidera con una ventaja descomunal sobre Edoardo Mortara, estando muy cerca del título.
El fin de semana pasado se celebró una nueva cita del campeonato de España de Fórmula 3 en el trazado francés de Magny Cours, con victorias de Maxi Cortés y Germán Sánchez. En la general Nelson Panciatici sigue lider con 9 puntos de ventaja sobre el italiano Nicola de Marco.
Nico Hülkenberg (ART Grand Prix) ganó su quinta carrera del año en Brands hatch. En una primera manga llena de acción, el alemán batió al japonés Tsukakoshi (Manor Motorsport), segundo por tercera vez este año. Yann Clairay (SG Formula) completó el podio. La victoria le permite a Hülkenberg subir su ventaja en la tabla a 14 puntos. El ribval del teutón, Mortara, acabó cuarto esta primera manga
En la segunda manga, Franck Mailleux (Signature-Plus) sorprendió al personal al llevarse su primera victoria en las Euroseries tras 14 carreras. Mailleux se impuso a su compatriota Jean-Karl Vernay (Signature-Plus) y al holandés Renger van der Zande (Prema Powerteam). El líder Nico Hülkenberg (ART Grand Prix) terminó quinto por detrás de Edoardo Mortara (Signature-Plus), por lo que la ventaja en la clasificación general se reduce solo en 1 punto.
Franck Mailleux (Signature-Plus): “Sabía que adelantar aquí es difícil, así que estaba claro que la salida iba a ser fundamental. Solo tenía en mente pasar la primera curva por delante de Jean-Karl Vernay, cosa que hice. Después me centré en sacarle tiempo y ganar cómodamente. Bueno, eso fue lo que hice, así que estoy contento.“
Renger van der Zande (Prema Powerteam, 0:41.956 min) por un lado, se hizo con el mejor tiempo de la sesión libre en el clásico circuito de Brands hatch, pasando al final al nipón Koudai Tsukakoshi (Manor Motorsport, 0:41.990 min), quien acabó segundo. Yann Clairay (SG Formula, 0:42.007 min) y Christian Vietoris (Mücke Motorsport, 0:42.025 min) fueron tercero y cuarto respectivamente.
“Solo era la sesión libre, lo que de verdad vale es la clasificación”, dijo Renger van der Zande, con humildad a sabiendas que la pole sería difícil. Sin embargo admite: “Ser el más r´apido siempre ayuda”.
Jaime Alguersuari se hizo ayer en Bucarest con la victoria en la segudna manga, y tiene muchas opciones de hacerse con el titulo en la última carrera. Alguersuari acabó por delante de Oliver Turvey y Brendon Hartley en una batalla muy dura.
El intenso calor rumano acompañó a los pilotos, superando los 37 grados de temperatura en algunas fases de la carrera. Oliver Turvey era el líder al paso por la primera curva, pero Brendon Hartley le pisaba los talones, y quiso pasarle en la salida, pero entre que Turvey iba por la parte sucia, fy Hartlñey tuvo que hacer una maniobra difícil para esquivarle, el más beneficiado fue Alguersuari ya que cogió el lidetato y con un poco de ventaja.
