Oliver Turvey logró un vital doblete en Silverstone, dejando la cuna del automovilismo británico con un liderato de 9 puntos sobre sus rivales más directos. Marcus Ericsson acompaño a Turvey con su segundo lugar mientras Nick Tandy lo hizo en una tercera posición lograda en la última vuelta.
Si en la primera manga fue Hartley quien adelantó al poleman Turvey, esta vez las tornas cambiaron y fue Turvey quien pasó en la salida a Hartley. otro piloto que también subió puestos en la salida fue Sam Abay, quien era 3º en la primera vuelta cuando salía sexto en esta manga.
Hartley estaba furioso, y quiso recuperar las palzas que perdió al salirse de pista tras bajar de la pole al 11º puesto, pero en Silverstone adelantar no es fácil, aun así pudo hacerlo con Max Chilton en la vuelta 4. Por delante Turvey y Ericsson se distanciaban de Abay, que era tercero y teniendo que aguantar la presión de Nick Tandy y Sergio Perez.
Cuando la carrera habia pasado su primera mitad, Turvey solo tenia un segundo de ventaja sobre Ericsson, y estos dos a su vez sacaban cinco segunds a Abay, quien llevaba una carrera magnífica al mantener a raya a Nick Tandy, con un coche netamente superior al de Abay.
Finalmente la victoria fue para Oliver Turvey, llevándose el tope de 42 puntos disponibles por carrera y esto le pone 9 puntos por encima de Sergio Perez.
Manga 18: Resultados
1 - 17 - INT - Oliver TURVEY - GBR - 30:45.552 - 24 laps
2 - 8 - INT - Marcus ERICSSON - SWE - +1.009s
3 - 28 - INT - Nick TANDY - GBR - +12.697s
4 - 9 - INT - Sergio PEREZ - MEX - +14.937s
5 - 26 - INT - Atte MUSTONEN - FIN - +18.703s
6 - 4 - INT - Jaime ALGUERSUARI - ESP - +19.291s
7 - 24 - INT - John MARTIN - AUS - +26.280s
8 - 16 - INT - Michael DEVANEY - IRL - +26.936s
9 - 3 - INT - Brendon HARTLEY - NZL - +27.318s
10 - 1 - INT - Max CHILTON - GBR - +27.818s
No acabaron
18 - INT - Sam ABAY - AUS - +1 lap
11 - INT - Alistair JACKSON - GBR - +1 lap
51 - NAT - Stefan WILSON - GBR - +3 laps
Vuelta rápida
17 - INT - Oliver TURVEY - GBR - 1m16.296s - 170.78kph
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