Brendon Hartley dominó con claridad la primera carrera celebrada en Bucharest para lograr su quinta victoria del año y ponerse como el piloto con más victorias de la temporada. Oliver Turvey acabó segundo aumentando su ventaja en la tabla a 17 puntos sobre el tercer clasificado Jaime Alguersuari.
Hartley salió muy bien, de modo que pudo seguir siendo líder al paso por la 1º curva, en un sitio donde todos los pilotos buscaban la mejor zona para adelantar posiciones, a la vez que se buscaba evitar el muro. La clasificación en los primeros metros era Hartley lider, Turvey, Alguersuari, Guerrieri, Abay y Chilton.
Brendon Hartley quería separarse de Oliver Turvey, rodando a un ritmo de un segundo por vuelta más rápido. Más atrás Sergio Perez adelantó a John Martin en la cuelta inicial, pero el mexicano presionó al australiano intentando recuperar su plaza. Y de pronto, apareció el Safety car por culpa de un accidente de Steven Guerrero, lo que hizo que Brendon Hartley perdiese toda la ventaja lograda.
El Safety se fue en la vuelta 10 y todo siguió como estaba al seguir el líder en su posición anterior. Jaime Alguersuari pudo haber pasado a Turvey en la curva 1 pero no lo hizo. Sergio Perez seguía presionando a Martin y en la vuelta 11 se acabó su carrera al ver como salía humo de su motor Honda.
En la vuelta 16 se acabó antes de tiempo ya que Ricardo Teixeira trompeó, marcándose un 360 antes de estrellarse contra el muro. El motor del angoleño reventó y Teixeira no pudo hacer nada, así que tuvieron que sacar la bandera roja que finalizó la manga. Al final el resultado válido fue el que se registró al final de la vuelta 15, dando como ganador a Hartley.
Manga 19: Resultados
1 - 3 - I - Brendon HARTLEY - NZL - Dallara F308 Mercedes HWA - 23:50.696 - 15laps
2 - 17 - I - Oliver TURVEY - GBR - Dallara F308 Mercedes HWA - +5.831s
3 - 4 - I - Jaime ALGUERSUARI - ESP - Dallara F308 Mercedes HWA - +6.701s
4 - 11 - I - Esteban GUERRIERI - ARG - Mygale M-08F3 Mercedes HWA - +8.203s
5 - 18 - I - Sam ABAY - AUS - Dallara F308 Mercedes HWA - +8.822s
6 - 1 - I - Max CHILTON - GBR - Dallara F308 Mercedes HWA - +9.715s
7 - 26 - I - Atte MUSTONEN - FIN - Dallara F308 Mercedes HWA - +10.232s
8 - 24 - I - John MARTIN - AUS - Dallara F308 Mercedes HWA - +11.010s
9 - 2 - I - Walter GRUBMULLER - AUT - Dallara F308 Mercedes HWA - +11.570s
10 - 16 - I - Michael DEVANEY - IRL - Mygale M-08F3 Mercedes HWA - +12.213s
No acabaron
12 - I - Ricardo TEIXEIRA - ANG - Mygale M-08F3 Mercedes HWA - 22:55.437 - 14 - D.N.F.
6 - I - Henry ARUNDEL - GBR - Dallara F308 Mercedes HWA - 20:17.535 - 12 - D.N.F.
9 - I - Sergio PEREZ - MEX - Dallara F308 Mugen Honda - 20:45.891 - 12 - D.N.F.
51 - N - Stefan WILSON - GBR - Dallara F306 Mugen Honda - 07:38.172 - 5 - D.N.F.
53 - N - Steven GUERRERO - COL - Dallara F307 Mugen Honda - 05:35.353 - 4 - D.N.F.
14 - I - Philip MAJOR - CAN - Dallara F308 Mercedes HWA - 05:36.203 - 4 - D.N.F.
54 - N - Kristjan EINAR - ISL - Dallara F305 Mugen Honda - 05:37.478 - 4 - D.N.F.
Vuelta Rápida
8 - I - Marcus ERICSSON - SUE - Dallara F308 Mercedes HWA - 01:14.642 - 15 - 148.11kph
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