Miguel Ángel Montes, piloto participante en la edición 2008 de la F3 Española, sigue la asociación con este pequeño rincón, y nos trae sus impresiones sobre lo que le sucedió en las dos mangas disputadas en la cita de Jerez. No le fue muy bien por lo que se deduce de sus palabras pero por lo menos agradece la ayuda recibida, que desde luego fue más de la que tuvo en el Jarama allá por el mes de Mayo.
“Lamentablemente hasta Jerez no pude correr ya que estuvimos sin patrocinadores y sin nadie que nos ayude, pero bueno en esta carrera tuvimos más suerte y la lavanderia LID en Churriana nos ayudó en lo que pudo, y un gerente de la empresa Obrasport en Ronda también colaboró para que al menos pudiera correr en mi tierra, Andalucía. Tanto mi padre como yo estamos contentos ya que aunque no puedo acudir a los entrenamientos por no poder costearlos, aquí seguimos.
“Nos gustaria agradecer mucho la colaboración de estas dos empresas, y también quisera hacerlo con la de nuestro ingeniero Pedro de Jaén y los mecánicos Julian y Eduardo de Valencia que han estado con nosotros desinteresadamente.
“En lo estrictamente deportivo, quedé en la clasificación general en los puestos 18 y 19, y en la categoría Junior 9º y 11º. Por motivos mecánicos estuve a punto de quedarme fuera de la carrera ya que no pude clasificarme, así que saldría último en parrilla. Nos falló el depósito de la gasolina, que una hora antes de comenzar los comisarios dijeron que no podia correr con ese depósito, y nos obligaron a cambiarlo por el que ellos daban por válido. Imagínate como nos quedamos, era algo casi imposible de conseguir en tan poco tiempo, cambiar uno por otro, y los ánimos de todos los que estábamos allí se vinieron abajo completamente.
“Me sentía impotente y creía que todo se acababa, pero, a contrarreloj, todos en una piña conseguimos cambiarlo aunque lamentablemente no hubo tiempo para la clasificación. Fueron unos minutos desesperantes porque tras tanto esfuerzo estaba fuera de la carrera. Mi padre habló con los comisarios de carrera, quien le pidieron por escrito que les dijera lo sucedido (cosa que ellos no avisaron el día anterior, cuando se preguntó expresamente), así que reconocieron que teníamos razón y me dejaron correr, pero como digo desde el último puesto.
“Terminé en el puesto 18º de 23 participantes, saliendo con los neumáticos usados de la carrera de Jarama y tuvo problemas con ellos y se salió, pero no volvió a pista porque tenía una llaga en la palma de la mano desde el día anterior causada por el cambio de marchas, y el dolor era insoportable que no pudo seguir.
El domingo salí en el puesto 18 y terminé en el puesto 19. El médico del circuito me preparó un vendaje para intentar que no me molestara la herida, porque reventó antes de empezar, aun así corrí hasta el final. Cuando me bajé del coche estaba feliz y muy orgulloso, y todo el equipo contentos con los tiempos marcados, porque como he dicho anteriormente la falta de dinero hace imposible rodar más en pista.
“En esta carrera nos acompañaron unos amigos míos y algunos paisanos del pueblo que no quisieron perderse esta carrera. En la última carrera de esta temporada en Montmeló dentro de dos semanas, es posible que vaya a correr, será difícil pero no pierdo las esperanzas.”
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