Ha saltado la sorpresa en la sesión clasificatoria de la tercera cita del campeonato F3 Euro Series en Pau. James Jakes (ART Grand Prix) ha sido el encargado de dejar a más de uno boquiabierto ante la sorpresa que ha causado su puesto de privilegio en la parrilla. Edoardo Mortara (Signature-Plus) ha sido segundo. Mika Mäki y Nico Hülkenberg (ART Grand Prix, 1:27,172 min) ocuparán la segunda línea, tercero y cuarto respectivamente.
Entre tantos coches en pista y las condiciones de la pista, la clasificación se dividió en dos grupos repartidos por números pares e impares. El piloto que marcase el mejor tiempo en el grupo impar saldría de la pole, y el resto se colocaría en los restantes puestos impares, mientras que el más rápido del grupo par saldría segudno, y los demás saldrían en la zona par de la parrilla.
Los pilotos impares abrieron la veda, y fueron los que sufrieron con la pista más mojada. En los últimos instantes, Mortara pudo quedar por delante del alemán Hülkenberg. Richard Philippe (Carlin Motorsport, 1:28.314 min) también aprovechó los últimos instantes para ponerse cuarto por delante de Christian Vietoris (Mücke Motorsport, 1:28.042 min).
En la segunda tanda, sin embargo, James Jakes fue el hombre que mejor tiempo marcó, lo que le valió salir desde la pole. Los franceses Franck Mailleux (Signature-Plus, 1:27.233 min) y Yann Clairay (SG Formula, 1:27.461 min) también se colcoaron en los puestos delanteros, siendo tercero y cuarto respectivamente. A cuatro minutos del final, la sesión se tuvo que parar fpor un accidente del francés Jules Bianchi (ART Grand Prix, 1:28.219 min).
James Jakes (ART Grand Prix): “Durante las dos últimas semanas, hemos trabajado muy duro para poder mejorar. En mi última vuelta me centré en el objetivo, intentando no cometer errores tontos. Al final fue como quería, y eso me valió esta pole“
Edoardo Mortara (Signature-Plus): “A pesar de que las condicioones ambientales no eran buenas, no he hecho una mala clasificación. Ser el tío más rá pido de mi grupo lo demuestra”.
Mika Mäki (Mücke Motorsport): “La sesión fue difícil ya que la pista estaba muy mojada al principio, un rato después se secó y la lluvia no apareció más. Cuando salió la bandera roja, sólo tenía una oportunidad de meterme ahí arriba, si no tendría que salir atrás, cosa que no me agrada mucho. FTuve suerte y pude hacer una vuelta buena“
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