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Se celebró entre el pasado sabado y el domingo una nueva cita del Campeonato Nacional de Fórmula 3 donde hubo variedad de sucesos y dos ganadores distintos. Vamos con el análisis.

Sesión libre

Esta sesión se celebró con el trazado mojado y vio a Christian Ebbesvik (West Tec), Will Bratt (emiliodevillota.com) y el asturiano Bruno Méndez (Tec Auto) marcar los tres mejores registros de la sesión por este orden.

A medida que los coches daban vueltas las temperaturas subían, y la meteorología mejoraban hasta terminar la tarde con cielos despejados y sol que secaron la pista. En la segunda y tercera salida fue Germán Sanchez Flor el que mejor registro marcó. Su compañera, la suiza Natacha Gachnang, le siguió como el segundo mejor tiempo recuperándose de la actuación de Magny Cours en la que no se encontró bien ni con el trazado ni en el monoplaza y parece haber recuperado la confianza y las buenas sensaciones en el circuito de “casa” de Campos Racing.

El tercer piloto que ha vuelto por sus fueros tras la desafortunada actuación que tuvo el pasado fin de semana y que le costó subir al podio tras un incidente con Máximo Cortés, ha sido Celso Miguez  que ha logrado recuperarse y mantener la concentración y con la regularidad como aval se ha hecho con el tercer mejor crono del día.

Carrera 1

aime Alguersuari (GTA Motor ) fue el vencedor de la primera carrera, acompañado por la suiza de Natacha Gachnang y  Celso Miguez, segundo y tercer lugar respectivamente.

La carrera comenzaba con Alguersuari líder saliendo desde la pole seguido por Gachnang que, superó a su compañero German Sanchez y a Celso Miguez que hizo una buena sesión de calificación consiguiendo el mejor segundo tiempo del día y finalizando tercero resarciéndose del incidente en Magny Cours.

Tras cinco vueltas el grupo seguía liderado por Alguersuari, Gachnang, Míguez, Adrian Campos Suñer, Germán Sanchez, y el asturiano Bruno Méndez sufre las consecuencias de la bandera amarilla que causó el italiano David Fumanelli al chocar con el monoplaza de Carmen Jorda y salir despedido en un importante accidente que en principio no le causó heridas graves. El Safety Car estuve en pista durante casi 8 vueltas. Finalmente Alguersuari entraba primero seguido de Gachnang y Mïguez en un final sin adelantamientos.

Jaime Alguersuari
: “Tras los problemas sufridos en Magny Cours con el cambio estoy muy contento de cómo ha ido el día de hoy ya que en Francia conseguimos saber cuáles eran las soluciones para que el coche estuviera perfecto hoy. Esta mañana me encontré muy bien con el coche y su comportamiento, he salido muy bien pero la salida del safety ha hecho que quizá bajaran los neumáticos y no fueran lo bien que hubiera querido al reanudarse la competición. En cualquier caso, aunque Natacha venía muy fuerte, considero que estaba mejor y que no corría ningún riesgo mi puesto.”

Carrera 2

El valenciano German Sánchez subió a lo más alto del podio tras una carrera sin ningún error que dominó con mucha claridad desde que saliera desde el primer puesto de parrilla hasta cruzar la línea de meta. Completando un podio totalmente español acompañaron al valenciano Bruno Méndez y Jaime Alguersuari.

German Sanchez salía primero, con Bruno Méndez segundo que no abandona su lucha en el campeonato; Adrian Campos Suñer y Celso Miguez acabaron tercero y cuarto. Sanchez se anticipaba claramente y no perdió la cabeza en las 16 vueltas establecidas, marcando un fuerte ritmo que quiso seguir Méndz, pero del cual tuvo que desistir por imposible. A 4 vueltas del final volvió a llover, algo que no afectó a Sánchez que siguió a lo suyo.

Menos suerte tuvo Celso Miguez, que tras subir al tercer cajón en la primera manga, en esta estuvo en los primeros momentos entre los cinco primeros, pero una pasada de frenada en la décima vuelta le hizo finalizar décimo.

German Sánchez: “La carrera ha sido muy difícil, he querido aprovechar el puesto desde el que salía y al principio han caído algunas gotas que ha hecho difícil apretar. Creo que he marcado un buen ritmo y he intentado alejarme de Bruno Méndez que sabía que vendría fuerte. La verdad es que ha sido complicada la carrera porque cuando se ha secado el trazado ha aparecido de nuevo la lluvia y eso lo hacía complicado pero creo que he conseguido un muy buen ritmo y ganar en el circuito de uno siempre es muy bonito. Le quiero dar las gracias a todo el equipo que ha trabajado mucho este fin de semana.”

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