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Jaime Alguersuari se ha proclamado Campeón del British F3 International, uno de los campeonatos de Fórmula 3 más prestigiosos del mundo, por el que han pasado y vencido los mejores pilotos de la historia. Además ha entrado también en el palmarés por ser el primero en adjudicarse la victoria al primer intento, con sólo 18 años y medio. Ayrton Senna, el brasileño tricampeón de F1también lo logró, aunque lo hizo a los 23 años.
Jaime Alguersuari se hizo ayer en Bucarest con la victoria en la segudna manga, y tiene muchas opciones de hacerse con el titulo en la última carrera. Alguersuari acabó por delante de Oliver Turvey y Brendon Hartley en una batalla muy dura.
El intenso calor rumano acompañó a los pilotos, superando los 37 grados de temperatura en algunas fases de la carrera. Oliver Turvey era el líder al paso por la primera curva, pero Brendon Hartley le pisaba los talones, y quiso pasarle en la salida, pero entre que Turvey iba por la parte sucia, fy Hartlñey tuvo que hacer una maniobra difícil para esquivarle, el más beneficiado fue Alguersuari ya que cogió el lidetato y con un poco de ventaja.
Brendon Hartley dominó con claridad la primera carrera celebrada en Bucharest para lograr su quinta victoria del año y ponerse como el piloto con más victorias de la temporada. Oliver Turvey acabó segundo aumentando su ventaja en la tabla a 17 puntos sobre el tercer clasificado Jaime Alguersuari.
Hartley salió muy bien, de modo que pudo seguir siendo líder al paso por la 1º curva, en un sitio donde todos los pilotos buscaban la mejor zona para adelantar posiciones, a la vez que se buscaba evitar el muro. La clasificación en los primeros metros era Hartley lider, Turvey, Alguersuari, Guerrieri, Abay y Chilton.
Brendon Hartley logró la pole en la primera sesión de clasificación en Bucarest al marcar un 1m11.960 cuando el reloj ya estab aen 0,; ese tiempo, 1.6 segundos más rápido que el récord de Marko Asmer 0.8 segundos más veloz que su rival más cercano, el líder Oliver Turvey. Jaime Alguersuari acabó tercero por delante de Esteban Guerreri, quien hacia tiempo quer no se le veia por la zona alta de la parrilla.
Oliver Turvey continua su racha imparable de buenos resultados que le acercan al tçitulo tras ganar el pulso a Brendon Hartley. El neocelandés quiso aprovechar la buena salida que hizo para adelantar Turvey pero este no achantó y provocó el error de Hartley en la vuelta 22 y ganó su tercera prueba del año.
En Copse Hartley iba por delante de Turvey y Ericsson, mientras que detrás de estos tres Sergio Perez mantenía el ritmo como podía delante de Jaime Alguersuari y John Martin, que bajó a la 6º plaza tras ser adelantado por estos dos en la salida.
Brendon Hartley ganó ayer la segunda manga celebrada en Spa al adelantar al mexicano Sergio Perez en la última vuelta después de remontar posiciones desde la quinta en donde salía. Nick Tandy logró su primer podio despuñes de haber tenido el placer de liderar brevemente la carrera.
Oliver Turvey tenía la esperanza de repetir triunfo en Béligca, pero su motor Mercedes tenía otra opinión distintay cuando se dio inicio a la carrera su coche se quedó parado provocando que los pilotos detrás suyo hiciesen de todo para evitar el accidente. Perez se puso por delante de Tandy en Les Combes, donde el mexicano le adelantó antes de trazar la curva, y poco después Jaime Alguersuari también se quiso unir a la fiesta, pero Tandy mantuvo la calma y no le dejó la puerta abierta.
Oliver Turvey a logrado el doblete de poles en la F3 Británica, al quedar por delante de los 26 coches rivales en pista. Turvey completóo la vuelta que le dio la pole en 2m 14.101, 1.2 segundos más rápido que la pole que logró e la anterior tanda y 0.461 por delante de Marcus Ericsson . El australiano Sam Abay sorprendió a todos con su 3º puesto por delante de Brendon Hartley.
Oliver Turvey ha logrado su primera pole en Spa Francorchamps, liderando las cuatro primeras posiciones logradas por el equipo Carlin. Brendon Hartley, Jaime Alguersuari y Sam Abay son los que acabaron 2º, 3º y 4º respectivamente. Eliloto de Racing Steps Foundation fue también el más rápido en las dos sesiones libres que se celebraron con anterioridad.
El legendario Campeonato British F3 International Series alcanza el climax en agosto con tres pruebas consecutivas, únicamente interrumpidas por la ineludible cita de campeones de F3, el Masters, que se celebra el 10 de agosto. En las Ardenas, donde Jaime ya ha conquistado tres podios y logrado dos victorias en 2007, Spa-Francorchamps será el escenario de la primera de las citas de la recta final.
La F3 Británica hace su segunda salida al continente para aterrizar en Spa-Francorchamps, en un programa inusual de carreras, ya que la 15º y 16ª cita del certamen inglés se disputarán el viernes y el sábado. Mañana jueves, los pilotos participan en una tanda de entrenamientos libres a las 9:45 y disputan la primera calificación a las 17:35.
Los números son favorables a Jaime Alguersuari, uno de los líderes del certamen. Empatados a puntos, 142, llegan Sergio Pérez, el mexicano de Telmex, y Jaime Alguersuari, el máximo exponente del Red Bull Junior Team en la categoría de F3. Perez le supera en victorias, 4, pero Alguersuari le supera en podios, 7 hasta la fecha. Además, el español le bate en poles (5) y en vueltas rápidas (4). Sergio Perez nunca ha logrado una pole.
Con una victoria, y dos vueltas rápidas, Oliver Turvey sigue a ambos pilotos en la general, a doce puntos de distancia.
Marcus Ericcson marcó en pista su segunda pole position del año en Brands Hatch, perop que perdió después ya que él y otros cuatro pilotos más fueron sancionados por los comisarios al no cumplir las banderas amarillas que se mostraron en la sesión.
Jaime Alguersuari abrió la veda, marcando un 1m 18.666 para mejroar en las vueltas siguientes a un 1m 17.734. Sergio Perez acabó segundo al registrar un tiempo que sólo fue 0.046 segundos peor que el del catalán y 0.136 mejor que el del finlandés Atte Mustonen.
Cuando a la sesión le faltaban 5 minutos para terminar, Sam Abay pasó a la cuarta plaza por delante del británico Turvey, pero justo en la siguiente vuelta Ericsson marcó su tiempazo de 1m17.112, haciéndose con la pole.
Sobre los sancionados, estoos fueron los coches número 18 (Sam Abay) y 11 (Alastair Jackson) a los que se les quitó el tiempo, mientras que los monoplazas número 3 (Brendon Hartley) 8 (Marcus Ericsson) y 24 (John Martin) se les añadió tiempo alterando el orden establecido en pista.
