Jules Bianchi (ART Grand Prix) es el ganador de la edición 2008 del Masters F3 celebrado hoy en Zolder. Tras 28 emocionantes vueltas, el alemán Nico Hülkenberg no pudo revalidar su título de campeón al cruzar la meta segundo. El podio lo completó el británico Jon Lancaster (ART Grand Prix). la nopta curiosa estvue en ver el podio de Zolder copado por pilotos salidos de la Formula 3 Euro Series.
Nico Hülkenberg (ART Grand Prix, 1:34.111 min) terminó tercero en la segunda sesión libre del RTL GP Masters de F3 colocándose como el mejor de los pilotos de la Formula 3 Euro Series. El campeón fue seguido por Jean-Karl Vernay (Signature-Plus, 1:34.126 min), Franck Mailleux (Signature-Plus, 1:34.379 min), James Jakes (ART Grand Prix, 1:34.380 min), Tom Dillmann (Jo Zeller Racing, 1:34.410 min) y Christian Vietoris (Mücke Motorsport, 1:34.434 min).
las dos sesiones libres celebradas fueron dominadas por una incdesante lluvia que estropeó la fiesta. por ello, la primera sesión se retrasó más de hora y media con la intención de empezarla con la pista en condiciones decentes. Ya en la segunda, también hubo retraso, pero este sólo fue d eunos 15 minutos. Como se pueden imaginar, pilotar en Zolder era imposible dada la metereología y las mejoras en los tiempos fueron casi nulas.
Nico Hülkenberg no parecía muy disgustado por ser sólo tercero: “Dentro del coche me siento bien, y en la pista también, que es tan importante como el coche. Me gusta pilotar en Zolder en seco, así que en mojado es mejor todavía. Aún así, estas condiciones no son las ideales para probar cosas, así que veremos qué pasa el domingo.”
Por su parte, el español Roberto Mehri, aún siendo debutante en la F3 a nivel internacional, ha hecho la machada de pasar las preclasificaciones en el Masters F3 al terminar 10º de su grupo de entre treinta siete participantes, todos ellos competidores habituales en los certámenes de F3 británico y europeo.
En la sesión de calificación para la carrera de mañana, celebrada posteriormente, Merhi ha firmado el 17º mejor tiempo. Una bandera roja cuando estaba marcando su mejor crono, arruinó sus posibilidades de entrar entre los diez primeros de la parrilla.
Roberto Merhi: “Estoy muy contento. Soy novato en la F3, y en esta parrilla está lo mejor de lo mejor de la especialidad en Europa. De no haber sido por una bandera roja, que han sacado cuando venía marcando mis mejores tiempos, podría haber clasificado entre los diez primeros sin problema. De todas formas, haber pasado la preclasificación esta mañana, ya ha sido un triunfo en si mismo. Soy el más inexperto y joven de cuantos pilotos están compitiendo aquí este fin de semana.”
Un problema en la batería de su coche ha impedido brillar en los entrenamientos libres del Masters de Zolder de F3 al joven castellonense Roberto Merhi. A los mandos de un Dallara F308 del equipo británico Hitech, Merhi ha rodado constantemente en el top 10 con pista mojada.
Sin embargo, cuando la lluvia ha cesado, el monoplaza de Roberto ha sufrido un problema en su batería que le ha impedido montar gomas de seco para marcar un tiempo de referencia, lo que le ha llevado a la 19ª plaza final.
Zolder, ex antigua sede del GP Bélgica, acogerá este fin de semana una nueva edición del RTL GP Masters de Formula 3. Se darán cita 37 de los mejores pilotos de Formula 3 en toda Europa, que esperán hacerse con el triunfo en la cita del año.Los pilotoas que participarán este domingo saben que de aquí pueen hacer carerra en otras categoriás, y que tanto David Coultahrd como Lewis Hamilton ganaron esta prueba, y ahora pertenecen al club de la Formula 1.
El joven castellonense Roberto Merhi ya tiene marcada su próxima parada en el calendario: será el fin de semana del 9-10 de agosto en la pista belga de Zolder con motivo del prestigioso Masters de F3, donde estará presente la flor y nata de los campeonatos británico y europeo de la especialidad.
Para esta participación, Merhi estará integrado en el equipo británico Hitech, dirigido por David Hayle, y habitual competidor de la F3 británica.
El español contará con un chasis Dallara F308, ligeramente distinto al que utilizó el pasado fin de semana en la carrera del puerto de Valencia (Dallara F306), pero idéntico al que pilotará en la prueba de F3 que tendrá lugar como soporte del Gran Premio de Europa a finales de agosto.
Roberto Merhi: “El Masters de F3 es una carrera muy difícil, pero tengo mucho que ganar y poco que peder. Hitech ha mostrado mucho interés por subirme en su coche, y me consta que son un equipo bastante competitivo, con los medios necesarios para brillar. Será una gran experiencia para mí.”
